中新社北京5月13日電 (記者 朱賀 張曉曦 范思憶)暑期旅游旺季臨近，兩岸民眾往來需求看漲。多位臺灣人士表示，當前兩岸直航航點不足、票價高昂，給實際交流帶來不便，呼吁盡快恢復航線航班，降低出行成本。

　　數據顯示，今年4月，兩岸共執行空中客運直航往返航班3140班，運輸旅客64.1萬人次，旅客數量較去年同期增長14%。兩岸航空公司平均客座率超過85%。然而航點航班尚未完全恢復常態：目前，大陸14個城市15個航點、每周執飛300余班客運航班，與2020年前大陸61個航點、每周最高890班客運航班相比，仍存較大差距。

　　“來大陸的航班常‘一票難求’，兩岸‘雙向奔赴’的心情非常迫切。”正在北京參加第三屆海峽兩岸中華文化峰會的臺灣作家張鈞凱說。他注意到，此次從臺灣飛北京的航班上，多數乘客是來大陸旅游的。他還提及，近年新疆成為不少臺灣民眾赴陸游的熱門選項，直航需求日益凸顯。

　　張鈞凱指出，上個月大陸方面推出涉臺新政，明確提出推動全面恢復兩岸空中客運直航正常化，并提到支持盡快恢復烏魯木齊等城市兩岸航班，切實回應民眾普遍期待。“常往來兩岸的人都可以感受到，無論去大陸還是回臺灣，需求都很旺盛。增加直航點、降低票價，是許多臺灣民眾的共同心聲。”

　　北京大學臺灣校友總會副會長胡九蟬表示，因直航點不足，不少臺胞需轉機赴陸，耗時耗力。

　　他舉例，去年與臺灣畫家團體赴云南交流，需要先飛福建再轉機入滇。“以前很多城市都可以直飛，早上出發中午即達。”胡九蟬說，如今航點減少、機票難買，不少人只能繞道第三地中轉，讓原本直接、順暢的行程變得周折。他認為，從文化交流角度出發，兩岸民眾需要更直接、便捷的接觸窗口。

　　臺灣世界鄭氏宗親總會總會長鄭傳興表示，航點不足、中轉不便影響了臺灣民眾的赴陸意愿，期待航點進一步開放。金門縣蕭氏宗親會榮譽理事長蕭永平也指出，若交通更便利，將有助于密切兩岸交流，推動更多臺灣同胞來大陸旅游、參訪、學習。(完)