中新網廣州5月7日電 (方偉彬 徐旭宇 劉騰)“亞洲”輪7日緩緩靠泊廣州港新沙碼頭，廣州黃埔邊檢站執勤二隊高效保障900余輛國產新能源車裝船。數據顯示，今年以來，新沙港新能源汽車出口超2.5萬輛，同比暴增265%。

　　作為華南地區重要汽車集散樞紐，新沙港曾長期居華南最大汽車進口口岸。隨著產業結構優化，口岸外貿格局迎來歷史性轉折。據黃埔邊檢站介紹，今年2月，新沙港出口汽車近1.1萬輛，超越9000余輛的進口量，出口量首次反超進口量，港口整體汽車操作量同比增長93.2%。

　　這一轉折得益于全球市場需求的轉變。廣州港集團新沙港務有限公司負責人蘇杰瑜指出，當前歐洲、東南亞等地對低能耗、高智能車型需求激增，比亞迪、廣汽、小鵬等國產品牌憑借全產業鏈優勢持續領跑。

　　行業宏觀數據同樣亮眼。2026年一季度，中國汽車出口達222.6萬輛，同比增長56.7%；其中新能源汽車出口95.4萬輛，激增1.2倍。4月以來，“摩羯領袖”等多艘巨輪從新沙港啟航，單船新能源車裝載占比最高達85%，口岸出海頻次與運量屢破紀錄。

　　面對激增的船期壓力，黃埔邊檢站執勤二隊量身定制保障方案，推行24小時隨到隨檢，開通新能源汽車出口“綠色通道”。通過一站式辦結出入境手續，全程跟進裝船與查驗環節，最大限度縮短船舶停靠時間，確保整車出口“零滯留、零延誤”，解決了企業“船期不等人”的痛點。

　　目前，新沙港已構建起覆蓋東南亞、大洋洲及歐洲的常態化出海航線網絡。隨著通關便利化措施持續迭代，這座老牌汽車樞紐正加速轉型，成為粵港澳大灣區新能源汽車深耕全球市場的重要門戶。(完)