中新網鄭州4月30日電 (劉鵬 朱和光)“五一”假期前夕，京廣、隴海兩大鐵路干線交匯的鄭州北車站，一派繁忙景象。調度指揮大廳內，大屏上車流信息不斷滾動，作業計劃密密鋪展，電話鈴聲、聯控呼叫聲此起彼伏。站內線路占用、機車動態、各場作業進度、重點車流去向，一項項信息被迅速匯總、分析、研判。這座被稱作“路網心臟”的全國重要鐵路樞紐，已經進入節日運輸狀態。

　　“‘五一’假期即將開始，近期運輸壓力已經明顯上來。各崗位要盯緊車流變化，重點掌握京廣、隴海兩大干線四個方向到開情況，做到快接、快解、快編、快發。”接班點名時，值班站長聶佩哲面向當班職工部署工作重點。

　　作為全國最繁忙的鐵路編組站之一，鄭州北車站承擔著全路四大方向貨物列車的到達、解體、編組、出發等關鍵技術作業，日均辦理車24000多輛，接發貨物列車500列左右，扛起全路約10%的貨運列車技術作業重任。節假日期間，全國物流運輸需求激增，車流集中、流向不均、作業壓力倍增成為常態，唯有提前謀劃、精細部署，才能守住樞紐暢通底線。

　　據了解，“五一”假期前夕，鄭州北車站緊抓鐵路集中修結束、施工“天窗”暫停的有利時機，提前研判車流走勢，量身定制節日運輸組織方案。調度部門依托實時車流數據，動態調整作業計劃，優化各工種銜接流程，合理分配場內車流，讓每一條股道、每一臺機車、每一名作業人員都高效運轉，實現站內作業均衡有序、無縫銜接。

　　節日期間，民生保供是重中之重。針對糧食、果蔬、食用油等民生物資運輸需求旺盛的情況，鄭州北車站持續開通重點物資運輸“綠色通道”，嚴格執行優先接入、優先解體、優先編組、優先技檢、優先發車的“五優先”原則，提前掌握重點物資列車運行時刻，全程盯控作業環節，確保民生物資快進快出、及時送達。

　　與此同時，作為中歐、中亞、中老班列的重要中轉樞紐，車站全力保障國際班列運輸暢通。“國際班列車底不能等、不能誤，更不能在關鍵環節出差錯。”調度車間副主任白路君介紹，面對股道資源緊張的現狀，專門預留專用股道集結空車底，日均儲備車底百輛以上，同時優化班列作業流程，壓縮車輛站內停留時間，全力保障國際物流供應鏈穩定高效。

　　從調度臺前的精準指揮，到編組場內的晝夜奮戰；從車流走勢的提前研判，到關鍵環節的全程盯控，鄭州北車站把保障工作做在前面、落在細處。深夜時分，樞紐依舊燈火通明，一趟趟編組完成的貨物列車整裝待發，駛向全國各地。(完)