共享充電寶本應提供便利的服務，然而湖北武漢的吳女士在機場租用充電寶1小時卻被扣費149元，當吳女士提出異議后，更是被要求“回現場自證”，這樣的要求合理嗎？我們來看吳女士的經歷。

　　租1小時卻被收3天費用

　　還被要求回現場自證

　　2026年4月20日晚，吳女士在武漢天河機場T3航站樓租用了一款名為“小電”的共享充電寶。實際使用約1小時后，她確認已將充電寶歸還至機柜插槽。然而4天后，吳女士卻收到了一份高達149元的扣費通知，系統訂單顯示租借時長竟長達3天7小時56分鐘。

　　面對明顯的計費異常，吳女士聯系客服要求退款。然而，對方給出的處理方案引發了更大的爭議：客服要求吳女士必須親自返回機場原租借點，拍攝并確認具體歸還的卡口二維碼及插槽ID，才能進入人工復核程序。

　　對于已經離開機場的消費者而言，這種“現場自證”的要求不僅意味著極高的交通與時間成本，更被指是企業人為設置的維權門檻。5月8日，這家充電寶公司為吳女士辦理了全額退款。

　　解決計費糾紛

　　舉證責任劃分成為維權難點

　　這起消費糾紛被曝光后，引發了討論，如果大家也對共享充電寶扣費有異議，該怎么與企業協商呢？

　　事實上，在解決計費糾紛時，舉證責任的劃分往往成為維權的難點。記者查閱了市面上出現的多家共享充電寶的用戶協議發現，共享充電寶企業在用戶協議中，并沒有對異常計費、歸還充電寶異常等情況進行說明，遇到這類問題，往往要求消費者自行聯系客服解決。而在聯系客服的過程中，還要面對冗長的與AI客服對話的過程，才能排隊等待人工服務。

　　根據市場監管總局發布的數據，2025年全國市場監管部門共受理充電寶相關投訴舉報15.6萬件，同比增長高達62.5%，問題高度集中在異常計費、產品質量及售后爭議上。作為消費者，遇到問題又該如何保存證據維護自己的合法權益呢？

　　遇到商家要求提供難以完成的舉證材料，消費者該怎么辦？

　　中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長 陳音江：及時收集好相關證據。比如你當時租借了多長時間，系統里顯示多長時間，把你的下單記錄和歸還記錄截圖，和商家協商解決。商家要積極及時解決問題，而不是故意給消費者設置一些維權障礙。

　　如果協商沒有結果，消費者又該如何做？

　　陳音江：消費者可以向消費者協會或行政監管部門投訴。如果通過這種調解還不能解決，消費者也可以通過申請仲裁，或者到法院起訴的方式來維護自己的合法權益。

　　(來源：央視新聞客戶端）